In tema di appalti pubblici e infrastrutture ferroviarie, il progetto definitivo deve contenere solo un cronoprogramma di massima, mentre spetta alla progettazione esecutiva la definizione puntuale del diagramma temporale delle lavorazioni e la pianificazione della viabilità alternativa. L'occupazione temporanea di aree private limitrofe al cantiere è legittima se strumentale all'esecuzione dell'opera, rientrando nella discrezionalità tecnica della Stazione Appaltante la scelta delle aree da destinare a deposito materiali o impianto di cantiere.

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