Il potere regolatorio dell'Autorità di Regolazione dei Trasporti, in quanto espressione di discrezionalità tecnica in ambiti ad elevato contenuto economico, è legittimamente esercitabile anche con riferimento ai rapporti concessori autostradali già sottoscritti, qualora l'intervento sia finalizzato a garantire la sostenibilità delle tariffe per l'utenza e l'efficienza della gestione. In tale contesto, l'operatore economico non può vantare un'aspettativa intangibile alla cristallizzazione dei parametri economici originari, dovendo il rapporto di durata pluridecennale conformarsi all'evoluzione della disciplina di settore e ai principi unionali sui SIEG, ferma restando la salvaguardia degli investimenti effettivamente realizzati e la sostenibilità complessiva della gestione.