IL REQUISITO DI MULTIMODALITÀ ATTIENE ALLA FUNZIONALITÀ DEL SISTEMA E NON AI MEZZI GESTITI (100.1)

Il requisito della multimodalità richiesto per un servizio analogo di bigliettazione elettronica deve essere interpretato in senso funzionale e tecnologico, riferendosi alla capacità del sistema di interfacciarsi con diverse modalità di trasporto, senza che sia necessaria la prova di una pregressa gestione simultanea di più vettori. (...)